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進(jìn)口發(fā)電機出租之柴油發(fā)電機組功率不足是什么原因分析

瀏覽次數(shù):0 更新時間:2020-07-13

在使用進(jìn)口大型柴油發(fā)電機組出租時有時會遇到柴油機功率不足的情況,引起這種情況的原因是什么呢,我們又該怎么處理這種問題,我們來為大家簡單介紹一下。

     1、空氣濾清器不清潔

  空氣濾清器不清潔會造成阻力增加,空氣流量減少,充氣效率下降,致使柴油機(維修技術(shù))動力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。

  2、排氣管阻塞

  排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降。動力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3kPa,平時應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。

  3、供油提前角過大或過小

  供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分,過晚則會冒白煙,燃油也會燃燒不充分),使燃燒過程不是處于最佳狀態(tài)。此時應(yīng)檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動,如果松動,則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角,并擰緊螺釘。

  4、活塞與缸套拉傷

  由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過,以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大,造成柴油機(維修技術(shù))自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴(yán)重。此時,應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。

  5、燃油系統(tǒng)有故障

  (1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應(yīng)清除進(jìn)入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。

  6、冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障

  柴油機過熱,是由于冷卻或潤滑系統(tǒng)有故障所致,此種情況下會導(dǎo)致水溫和油溫過高,易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。 當(dāng)柴油機排氣溫度增加時,應(yīng)檢查冷卻器和散熱器,清除水垢。

  7、缸蓋組有故障

  8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面劃傷

  此種情況的出現(xiàn)會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現(xiàn)象,這是由于機油油道堵死、機油泵損壞、機油濾芯堵死,或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時,可拆卸柴油機側(cè)蓋,檢查連桿大頭的側(cè)而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。

進(jìn)口發(fā)電機出租之柴油發(fā)電機組功率不足是什么原因分析

通過我們對柴油發(fā)電機組機功率不足的原因的簡單介紹,相信大家對柴油機功率不足的原因和解決方法都有了一定的了解,大家在使用柴油機的過程中一定要注意這些問題


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